バイク
ライトタッチクラッチキット取り付け必要な部分が届いたので、続きをするついでにクラッチマスターのオーバーホールもします。 ベアリングシステムも投入! やっぱり、カッチョいい!!
先日到着した、OVERのライトタッチクラッチキットを取り付けます。 どうやら、純正のスレーブを分解してスプリングを流用しないといけないみたい。 ガスケットはキレイ剥がれたので再利用。 取り付け完了といきたいとこだが、エアフリーバンジョーボルトが必…
暇つぶしで立ち寄ったアップガレージでVmaxのサブメーターを発見! 加工ベースにもってこいなので、捕獲してきました。 ついでに、Vmax用ではないけど、U-KANAYAのレバーセットが格安だったので、こいつも捕獲。 傷も無く、あまり使ってない感じ レバー部分…
正月に注文した、OVER Racing製ライトタッチクラッチキットが、ようやく到着しました。 取り寄せ商品で、2ヶ月半待ちでした。 作業時間が取れればだけど、モーターサイクルショーに間に合うかなぁ ヤバい!! カッチョいい!! ズルい事に、OVERのバックステ…
クラッチ修理の部品発注で、いろいろ見ていたら、余分な部品まで購入してしまった。 前から気になっていた、ニッシンのラジポン。 ブレーキとクラッチでレバーが変わるのが嫌で手を出さずにいたけど、ついにやってしまった。 純正マスターをOHしようとも考…
最近、ようやくV-BOOSTに耐えれるようになってきたのですが、どうもおかしい? たぶん、クラッチが滑りよるぞ! まぁ、ヤフオクでジャンクとして購入した車体なので、仕方ありません。 多分、最初から滑っていました。 乗りこなせない、おっさんにはV-BOOST…
PCBWayに制作を頼んでいたキャリパーサポートが届きましたよん。 ちゃんと形になってます。 何度も3Dプリンターで試作しましたが、ほんとに着くがドキドキです。
真夏は、やっぱりオーバーヒート気味のVmax 以前より対策を模索していますが、手っ取り早くいくにはアクティブのビッグラジエターキットですが、やっぱりお値段がねぇ それに、かなりデカイ!! 前から気になっていた、社外ラジエターがAmazonでお安くなって…
修正に修正を重ねて、ようやく形になりました。 直線的なデザインで、どうかなぁ?って思いますが、自分的には、まぁまぁかなぁー 3Dプリンターで何度も試作しましたが、実際にオーダーするとなるとドキドキします。 Pcdwayで見積もりをとったら、なんやか…
3DCADで適当に書いたサポートを3Dプリンターで印刷して確認です。 純正のサポートを参考にしましたが、あまりに適当すぎてハマりません。 すでに2回失敗しています。 一回で上手くいくとは思っていませんでしたが、自分的にはいけそうな感じがつかめ…
フロントをMOSキャリパーにしたので、余ったフロントキャリパーをリアにもってこようと思ったら、取り付けてピッチが違う事に気付いた。 リアは83mm フロントは100mm 前期モデルは、フロントもリアも同じキャリパーなので、勝手に後期も前後同じピッ…
ヤフオクで落札した、MOSキャリパーが届きました。 ヤマハ純正流用の定番カスタムです。 MOSキャリパーにも、いろいろ種類があるようですが、オイラはよくわからないので、適当に入札したら落札しちゃいました。 競合された方、申し訳ありません。 軽く整備…
前より気になっていたテールランプの角度を修正するためにインナーフェンダーを加工します。 ベースは加工をミスったインナーフェンダー ボンデ板で穴埋め 穴を開け直して角度調整 フェンダーの角度とテールランプが添うように調整 若干、隙間が気になります…
シフトインジケター付きサブメーターのバグ取りもほぼ終了しましたので、正式版の製作に入ります。 試作品はロシア製のニキシー管を使用していましたが、Ver.2では、National Electronics製に変更。 もったいないですが、予備のサブメーターを加工します。 …
注文していた純正部品が届いたので、バックステップ取り付けの続きをしましたよ。 やっぱり、メタ糞カッコイイ!! しかし、ちょっと気になったので、キャップボルトをボタンキャップに変更しました。 何故に、プレートより飛び出るようなボルトを使うかなぁ…
通勤快速ADDRESS125のタイヤ交換です。 リア2回に対して、フロント1回って感じですかね。 ちょっと前からフロントタイヤの溝が無いなぁ〜って思っていましたが、先日、雨の日に、ちょっと強めにブレーキを握ったら、あっさり転倒。 やっぱり、早めに交換し…
とうとう、この時が来ましたよぉ OVERのバックステップを取り付ける時が ヤバい 超カッチョイイ!! いくつか、純正部品を流用しなくてはいけないようなのですが、その純正部品のいくつかに不具合を発見! 残念!! 部品が届くまで試運転はお預けです。せっ…
ついに買っちゃいました! OVERのバックステップ 元々、ヤフオクで車両を購入した時に付いてたんですけどねぇ〜 出品者のくそバイク屋の大丈夫ですって言葉を鵜呑みにして車両を購入したら、思いっ切り曲がって、ガタガタで使い物にならなかった。 ダメです…
先日、久しぶりにVmaxに乗ろうとしたらバッテリー上がりでエンジンが掛からない。 とりあえず充電して掛かるようにはなったけど、なんでかなぁ~って、調べたら、かなりの漏れ電流が流れているのが判明! 心当たりは沢山あるけど、1番臭いのはサブメーター…
アマゾンでポチったドライブベルトが届きましたよ。 昨日の夕方にポチって、翌日には届くなんて、なんてありがたいことでしょう。 アマゾンで1番安いアドレス用のベルト お値段 なんと! 送料込みの1300円 衝撃です。 耐久性がどれ程のものかはわかりま…
通勤快速のアドレスが、走行中に異音発生!! ヤフオクで購入した中古のエンジンをそのまま載せているので、トラブルが発生してもおかしくない。 今まで、散々ヤラれてきてますからねぇ〜 でも、懲りずに値段につられて買っちゃうんですよ。 バイク屋で買っ…
せっかくGWですが、3日間仕事だった為にバイクが乗れず。 天気予報では、土日は雨なのでVmaxのメンテをします。 フロントフォークオーバーホールと同時に、みすぼらしいアウターチューブを磨きます。 ヤフオクで有名な磨き材セットを購入しましたが、正直、…
先日、改造したウィンカーを取り付けました。 前のウィンカーは、メッキとサイドの穴が安っぽく感じたので・・・ まぁ、実際安物なんですけどね。 さほど変わった感じはしませんが、なんとなく引き締まったきがします。 ランキング参加中バイク
なんとなくしっくりきていないvmaxのウィンカーを交換する為に用意したLEDウィンカーを改造します。 元々の内蔵基板はコレですが、若干暗い感じがするのと、ブツブツに光るのが気に入らないので、基板交換します。 自分で基板設計しようと思いましたが、サイ…
いよいよ追い込みです。 3Dプリンターで作った冶具を使いニュートラルスイッチを加工します。 穴を開けて埋め込みナットを挿入 FRP樹脂を充填し配線を付けたら完成!! 間をかなり、端折っていますが、とりあえず動作確認完了。後は乗って、耐久性の確認…
久しぶりの休日 サブメーター製作の部品が一通り揃ったので、最後の難関、ニュートラルスイッチの加工に入ります。 ニュートラルスイッチを外して、透明板を取り付け位置確認。 3DCADを使って加工冶具を設計。 3Dプリンターで加工冶具を作ります。 い…
注文していたメーターパネルが届きました。 ちゃんと彫り込みもできています。 早速、借り合わせで取り付け確認。 心配していましたが、思いの外、すんなり取り付け出来ました。 ついでに、ニキシー管のシフトインジケーター表示部の点灯確認。 昼間、運転中…
頼んでいたクリーム半田が届いたので、修整版のシフトインジケーター基板を組み立ててみた。 慣れていないせいもあるが、クリーム半田より、手半田したほうが早かった。 とりあえず基板は完成したので、後はニュートラルスイッチの改造とインジケーター基板…
修整版のディレイ基板が届いたので、サブメーター改修の続きをします。 メーターのサポート材をABSで再出力。 やっぱりABSは、反りが激しいので分割で出力して貼り合わせ サポート材を貼り付けて、基板を取り付けたら、今日の作業は終了。 点灯確認も…
Pcdwayにお願いしていた基板が届いた。 早速組み立てたが、2種ともミスってた トホホ ディレイ基板は、FETの向き間違いで動作せず。とりあえず仮配線で動作確認はできたので、間違えた部分を修整。 シフトインジケーター基板の方は、GND配線抜けとチ…